Herrera
Herripe Auzo Elkartea
Desde hace décadas, el Ayuntamiento de Donostia considera a Herrera por su interesante punto de conexión viaria que le permite iniciar desde ahí todo tipo de enlaces hacia otro punto. Pero Donostia no es el único. Ahí tenemos a la Diputación Foral de Gipuzkoa que sigue la misma fórmula, el Gobierno Vasco e incluso, en su día, el Gobierno nacional. En ningún caso ha supuesto una ventaja para Herrera, como no sea unos brochazos superficiales. Ahí tenemos los huecos de la variante, la subida de cota en José Elosegi, en su último tramo hacia Escalerillas y Buenavista, que ha alejado de forma definitiva el acceso de vehículos a todas las casas, porque ETS defendió que no tenía presupuesto suficiente para soterrar el Topo y se limitó a cubrir la vía. Entonces se nos dijo que salvar la conexión del río Txingurri, ahora colector, era muy difícil, y lo hemos podido aceptar hasta ver cómo se han acercado sin miedo, pero con más dinero, a La Concha, sin modificar la cota de calles y aceras. No hablemos tampoco de las balsas de agua en la carretera, motivadas por el magnífico diseño y remate de ETS. No queremos dar la idea de la eterna queja, pero es evidente que casi ninguna de las obras que se han hecho en Herrera ha tenido algún beneficio para el propio vecindario. Todo lo que se ha hecho ha sido con otros objetivos. Alguien se acordará de la conexión de Herrera/Gomistegi/Trintxerpe, pero conviene reconocer que ese territorio es ahora, y sin discusión, Pasaia. (más…) »
